Эксперимент, проведенный в США, закладывает основу для создания нового типа автомагистралей, подходящих для восполнения энергии любых электромобилей.

На участке шоссе длиной в несколько сотен метров в Уэст-Лафайетте испытана беспроводная зарядная станция для большегрузного электромобиля. Систему разработали инженеры Университета Пердью.

На тестовом участке “беспроводная зарядка” передала 190 КВт грузовику, ехавшему со скоростью больше 100 км/ч.

Снижение стоимости большегрузных электромобилей через электрификацию автомагистралей может стать ключом к массовому внедрению электротранспорта. Подобная система позволит использовать меньшие и более дешевые аккумуляторы, решая проблему стоимости и запаса хода.

Команда исследователей из университета Пердью установила передающие катушки в специально отведенных местах на бетонном покрытии. Эти устройства передают энергию на приемные катушки, прикрепленные к днищу грузовика. Динамическая зарядка электрогрузовиков происходит по тому же принципу, что и беспроводная зарядка смартфонов.

Источник: Purdue University News

Изображение: Purdue University photo/Kelsey Lefever